På mässan kunde man skåda allt från elmopeder till Choppers utrustade med V8:or. Alla klasser var presenterade och mest besökt var A-hallen där klubbar, föreningar och custom motorcyklarna ställdes ut. Där fanns också Church on wheels som delade ut Biker Biblar till besökarna. Samarbetet med de olika svenska kristna klubbarna och
finska Gospel Riders och Ambassadors gjorde att de hela blev en ekumenisk fest.
Vittnesbörden flödade och det talades om allt mellan himmel och jord. Själv trodde jag att alla skulle tala motorcyklar men Jesus var självklart det hetaste ämnet i Church on wheels monter. Under de fyra dagar jag stod i montern fick jag höra många olika kommentarer och frågor. En man kom och kollade om det verkligen är sant att det finns kristna mc-klubbar. Intresset för Jesus var stort och man kände starkt av den hunger och törst som finns hos dagens människor. Folk är intresserade av Gud. De som inte vet vem Gud är stannade upp och frågade saker och ting, saker som vi alla kristna säkert funderat på någon gång.
I montern bjöds det även på kaffe och "armen" som tog hand om besökarna var tillräckligt stor, så alla hade någon att tala med. En del av de som besökte montern fick höra att det finns hopp då allt känns som värst. Personers liv förvandlades mitt bland alla motorcyklar.
Fastän mässan även besöktes av s.k. outlaw gäng (kriminella klubbar) gick allt lugnt till. Church on wheels och pastor Ulf Mannebäck har en god relation med alla och är respekterad även bland de icke kristna och de kriminella klubbarna.
För mig var det en ära att få vara med och sprida budskapet på detta sätt och fram för allt var det underbart att knyta nya kontakter i vårt västra grannland. Alla hade en sak gemensamt och det var Jesus och motorcyklar. Det är helt klart att Gud har något stort på gång och väckelsen bland "bikers" är ett faktum. Gud håller på att resa upp en arme "knuttar" som inte drar sig för att gå ut och sprida budskapet om Jesus Kristus där ingen annan varken vill eller vågar gå.
Mellan varven gick jag runt och spanade in lite värdsliga saker.
Dyrast på mässan - H-D Ultra Classic Electra Glide! En"Limited Edition" hoj från Custom Vehicle Operations i Milwaukee. Motorcyklarna från Custom Vehicle Operations kommer alltid med allt det allra senaste i fråga om lyxiga och häftiga tillbehör samt djupa, unika lackeringar. Även om hojarna skulle passa in på vilket konstmuseum som helst så är de fortfarande Harley-Davidson hojar som är byggda för att köras. Hugade spekulanter måste vara beredda att hosta upp 375 000 kronor innan de kan ställa in den i garaget.
Största motorn på mässan - Boss Hoss BHC-3 ZZ4, 5,7 liters V8 på 355 hk. Vridmoment 550 nm vid 3500 varv, tjänstevikt ca 500 kg . Vid köp ingår enfärgslack utifrån köparens eget val. Eget val av lackering är möjligt som tillval. Motorcykeln levereras registrerad och besiktad med tillhörande dokumentation och EU-godkännande som är giltigt i samtliga medlemsländer.
Personligen tyckte jag att custom avdelningen var en fröjd för ögat. Otroligt professionella motivlackeringar och mycket krom fick mig att längta till sommaren. Som tur är, så är den så småningom här!
CHURCH ON WHEELS - Kyrkan för hela Motor-folket
Vår uppgift är att vara ett andligt service organ för alla olika sorters MC-klubbar/Motorklubbar. Vi tar inte parti för någon eller några särskilda klubbar eller stilar, utan vill vara till tjänst för alla som vill ha våra tjänster. Vi står gärna till tjänst med Gudtjänster, konsterter och events, men också med barnvälsignelse, bröllop, själavårdssamtal, begravningar m.m
Varje år arrangerar vi dessutom en Church On Wheels Europe Träff första helgen efter midsommar på Nya Slottet Bjärka Säby strax utanför Linköping, Sverige.
Välkommen att titta runt på vår hemsida:
http://www.churchonwheels.se