Solen lägger sig i forsen

På spåren från Andersböle till Hindhår

ALLMÄNT. Det är bara i Andersböle som ett lok stannar och erbjuder skjuts. På stället som en gång varit Andersböle station stannnar lokföraren och frågar om Manda vill åka till följande station, Hindhår.

Lokföraren har nyligen röjt fallna träd från bannan så att turisttåget från Borgå skall kunna passera där nästa dag.

Loket är litet, 18 ton jämfört med ett el-lok på 150 ton. Lokföraren svänger på sitt hjul och maskineriet rullar iväg. Maxhastigheten ärr 30 km/h medan hastighetsmätaren går till 50.

- Det finns en modell av den här som går 50, förklarar föraren.

När Hindhår-perrongen närmar sig är det dags att kliva av. Manda närmar sig instinktivt dörren som är på perrong-sidan. Men den är låst, så hon får hoppa ut på spåren.

Någon risk att bli överkörd lär det inte skall kunna vara. Banan används endast på sommarlördagar av museitåget.

I många storstäder används tåg flitigt. Höghastighetstågen i Japan visar att tåg kan lösa problemet att snabbt komma vdare i riktigt tättbebodda platser. Kanske ett kommersiellt tåg en dag blir aktuellt igen i Andersböle.

Manda går tillbaka
Manda vid en järnvägskorsning
Tågresan var enkelresa, tillbakaresan gick längs landsvägen och ärtodlingar
Manda stiger ut mitt ibland skenorna
Människor som metar vid forsen intill järnvägen
Loket på Andersböles tidigare station
Lokföraren var en hygglig kille